減速機軸承故障該如何診斷

發(fā)布時間：2020-07-01 09:53:14 來源：admin 瀏覽次數(shù)：0次

軸承在減速機中起到支撐轉(zhuǎn)動間的齒輪軸或連桿的作用，但在日常使用中，受工作環(huán)境及其他因素的影響，該機械的軸承常常出現(xiàn)各種故障，主要的故障有不平衡、不對稱兩種，為了方便用戶解決這一問題，減速機廠家為大家介紹了常用的幾種判斷軸承故障的方法。

一.軸不平衡

　　不平衡是減速機常見的故障，引起轉(zhuǎn)子不平衡的原因有結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，制造和安裝誤差，材質(zhì)不均勻，運行中轉(zhuǎn)子的腐蝕、磨損、結(jié)垢、零部件的松動和脫落等。軸系不平衡的主要故障特征：
（1）軸頻或基頻出現(xiàn)峰值，其他倍頻振幅較??；
（2）徑向振動大；
（3）軸心軌跡成為橢圓形；
（4）振動強烈程度對工作轉(zhuǎn)速的變化很敏感。

二.軸不對中

　　軸不對中通常是指相鄰兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。軸不對中可分為聯(lián)軸器不對中和軸承不對中，聯(lián)軸器不對中又可分為平行不對中、偏角不對中和平行偏角不對中三種情況。軸不對中的主要故障特征：
（1）平行不對中徑向出現(xiàn)軸的一倍頻、二倍頻峰值，尤以二倍頻顯著。
（2）偏角不對中軸向振動大，在基頻、二倍頻甚至三倍頻處有穩(wěn)定的高峰。
（3）平行偏角不對中軸向和徑向均發(fā)生振動。

　　減速機出現(xiàn)軸承故障時，我們應(yīng)仔細觀察其故障特征，根據(jù)特征判斷屬于哪一種故障，這樣我們才能對癥下藥，將故障有效解決。

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